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中華電信全國首創「固網國際來話語音警示服務」
中華電信表示，分析165報案之詐騙電話，近九成是透過繞道、境外竄改電話號碼打到國內，民眾常接到偽裝成公部門、國內金融機構電話，惟來話號碼最前面顯示有「+886」字樣，並非正常情況。為降低民眾遭此類境外來話詐騙風險，中華電信於5月3日全面攔阻國際來話顯示前4碼為「+8860」~「+8868」，偽裝成國內市話號碼之境外來話。另考量來話顯示前4碼為「+8869」之國際漫遊來話，其中7成為正常話務，3成為疑似詐騙話務，中華電信研究院針對「+8869」國際來話創新研發語音警示新措施。中華電信表示，「固網國際來話語音警示服務」提供的是，凡中華電信市話用戶，如接聽來話顯示前4碼為「+8869」之國際來話，會先聽到國／台語警示語音，國語”這通是國際電話，請注意，小心詐騙”，及台語”這通是國際電話，要小心喔，毋通乎人騙去”，當聽完語音警示，可再決定掛斷或接聽電話。此服務藉由接通前之語音警示，提供中華電信市內電話用戶第一時間瞭解電話來自國外，藉此提高警覺，避免落入詐騙陷阱。「固網國際來話語音警示服務」亦提供相關便民設定界面，包括中華電信市話用戶可以市內電話撥打「12165」進入語音服務系統，依語音提示進行「固網國際來話語音警示服務」關閉或開啟的設定及其狀態的查詢。另聽取「語音警示」時，可按市話話機「任一數字鍵（0~9）」略過語音警示並直接接通電話。亦可撥打客服專線：0800-080-123（中華市話直撥123）協助設定。中華電信強調，未來將持續創新導入AI防詐技術及加強防詐宣導，積極攔阻詐騙簡訊及電話。《科技》美雙「電」砸602億美元 估2030年足供1200萬輛電動車
電動車銷售進入高成長期，為建立美國本地車用電池及電動車供應鏈，擺脫對大陸的依賴，美國於2022年8月簽署的降低通膨法案，一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠，另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠，如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產，推估2023年可獲約18億美元抵稅額度，可助Tesla進一步壓低美國車款售價。DIGITIMES研究中心分析師陳一帆表示，目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國，如擁有7成電池芯產能，美國則僅佔6%，為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈，降低對中國依賴，美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠，其中尤以降低通膨法案最具代表性。陳一帆表示，美國聯邦政府相繼簽署基礎建設法案(BipartisanInfrastructureLaw)與降低通膨法案(InflationReductionAct)，期形塑美國本地車用電池供應鏈，除有助電動車銷量提升，亦是為降低對中國電池供應鏈的依賴，從車用電池廠商已發布的相關布局觀察，將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶(batterybelt)，預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh，約可供1,200萬輛電動乘用車使用。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內，美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元，其中近9成與電池有關，顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出，按目前已公開的投資案，預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh，足供1200萬輛電動乘用車使用，屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh，尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主，將形成新的車用電池產業帶。張子敬內定環境部長？ 環團細數劣跡：快下台
環保署將於今年八月升格為環境部，外傳現任環保署長張子敬已被內定為環境部長，且將於7月21日宣布。對此，數度發起下架張子敬的環保團體與時代力量立委陳椒華，細數出張子敬擔任環保署長任內的劣跡，不僅罔顧環保責任，更重用同學擔任基金會董事長，讓其濫用公帑、濫升親信，因此他們嚴厲反對「環保破壞王」張子敬擔任環境部長。陳椒華日前接獲爆料，指張子敬將內定為新成立的環境部長，陳椒華今率多年來要求張子敬下台的環團至立院舉行記者會，細數其任內惡形惡狀，喊話政院不該任用張子敬擔任環境部第一任部長。陳椒華表示，她接獲多件指控張子敬重用同學蔡俊鴻擔任環境與發展基金會董事長，讓環發會接案數倍增、為領出席費濫開專諮會、濫升蔡俊鴻徒子徒孫與特定背景人士，破壞環保署升遷制度，環保署新任副署長正是蔡俊鴻的學生。陳椒華更爆料指出，環保署目前一級主管有屢遭指控的性騷慣犯，明明政風單位均有資料，但加害者還是可能隨著環保署升格而再升官。彰化縣環境保護聯總幹事施月英指控，環保署最近在外開會，吃好住好，從官員與業者的互動來看，雙方關係超級無敵好，「環保署長不願意跟環團溝通，卻跟業者互動非常熱絡」。陳椒華表示，張子敬作為環保署長，卻站在環保的對立面，環團都強烈反對他擔任環境部長，呼籲行政院長陳建仁三思，千萬不要背離民意。
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